[摘要] 这里是川渝交接区域，素有“中国气都、巴人故里”之称的四川省达州市，西南第四大火车站达州火车站、全国179个公路运输主枢纽之一的达州公路物流港和著名的达钢就位于达州市内。作为四川省的“东大门”，达州唯一缺少的就是万达高速这条连接往东出川，连接万州港和三峡库区的高速纽带。
这里是川渝交接区域，素有“中国气都、巴人故里”之称的四川省达州市，西南第四大火车站达州火车站、179个公路运输主枢纽之一的达州公路物流港和著名的达钢就位于达州市内。作为四川省的“东大门”，达州缺少的就是万达高速这条连接往东出川，连接万州港和三峡库区的高速纽带。随着万达高速即将通车，达州往东出川的大动脉打通。
1
一条路通，南北东西皆贯通
达州是四川对外开放的“东大门”，也是川东地区的交通枢纽，达州火车站更是西南第四大火车站，每天都有大量乘客在此来往。
凭着特有的地理环境，达州的高速公路网络已具有相当规模。据达州市交通运输局有关负责人介绍，目前达州建成通车的高速公路有达渝、达陕、达巴、绕城高速四条，贯通南北，向西辐射，缺的就是一条往东出川的“大动脉”。
“东大门”不能往东，让枢纽城市达州多少有些尴尬和无奈。不过，随着万达高速建成即将全线通车，这一状况将不复存在。
万达高速之于整个达州高速公路网络的意义和影响，或许在川东大的互通立交——魏兴互通立交更能直观显现出来。
1月23日傍晚5点，记者一路边走边问来到达州市魏兴镇北斗村，爬上一个约500米的山坡俯瞰魏兴互通。
在这里，达渝、万达、达陕、达巴四条高速公路交汇重叠，上下三层。
“万达高速对达州来说，是贯通东西的一条交通大动脉。”达州市交通运输局有关负责人说，万达高速通车后，将连接从达州往西的达巴高速，同时与南北方向的达渝、达陕高速公路构成“十字”型的高速公路网，不仅打通了川东地区的陆地“咽喉”，更是使达州的高速公路网络贯通南北东西。
2
一条路通，往东出川快如风
1月24日上午，达州公路物流港。几辆跑万州方向的货车，正有条不紊地装载货物。看着不断垒起的货物，驾驶员的脸上少了担忧和焦虑，多了一份淡然和憧憬。因为他们知道，不久后就不用东绕西绕了，走万达高速1个半就到了。
“万达高速对于达州的物流业有着非凡的意义！”说起万达高速即将通车的消息，达州达运公路物流港总经理、达州市物流协会会长王鳞难掩兴奋。
王鳞说，一来运输时间大大减少，二来运输成本也降低了。达州公路物流港是179个公路运输主枢纽之一，也是四川省第二大物流港，年车流量近60万台次，货物周转量750余万吨。王鳞介绍，万州是达州的主要运输地之一，每年在两地周转的矿石、煤炭、硫磺、钢材、化肥等上百万吨，并有大批物资需要通过长江进海出口。
王鳞说，以前需要往东出川，运往开县、万州方向的货物只能跑一段高速，走一段老路，东转西绕地赶，需要通过长江航道出口的物资也只能走两左右的达渝高速，然后在重庆上船，再经万州、宜昌至上海出口。
不过，万达高速通车后，他们就再也不用这么麻烦了。“直接走高速到万州，大中物资也可以在万州港直接上船，快得多了。”王鳞说，到时候运输的时间起码要缩短一倍，达州物流业和万州港，甚至是整个万州物流业的联系都会更加紧密。
时间和的缩短，带来的是运输成本的降低。王鳞说，万达高速通车后，陆运和水运的都将缩短，每年运输成本要节约10%以上。
3
一条路通，经济发展攀高峰
“好，得行，就这么说定了，以后过来很快的。”1月24日中午，达州达运物流有限公司总经理李冬的电话一直响个不停，自从万达高速即将通车的消息传出后，他就接到了不少万州、开县等地打来的电话。
从事万、达两地的运输多年，这条路对于达州意味着什么，李冬有着深刻的认识。
“不只是让我的生意变好，对整个达州的运输产业都会有深远影响。”在李冬看来，万达高速将会使达州实现公路和水路同运，让达州的公路运输产业更具优势和竞争力，给整个产业经济带来质的飞跃。
达州市交通运输局有关负责人说，达州地处渝、川、鄂、陕结合部，位于重庆、成都、西安、武汉四大都市交汇中间地带，是服务腹地承接辐射的重要承接点。万达高速这条往东出川的大动脉将使达州与这些大城市紧密联系，达钢、硫磺等特色产品的辐射面和出口将更加广阔，达州的经济发展空间和潜力将具独特优势。
路通，则兴业；路通，也孕育着飞跃。
一条高速路对于一座城市经济的影响，旅游是不得不提的一个话题。
达州地处大巴山革命老区，是川陕苏区的重要组成部分，被列为红色旅游的重点区域。万达高速通车后，将使这些红色旅游景点和其他旅游资源与东部地区的距离缩短，势必会吸引大批游客前来。
达州凤凰国际旅行社的一名负责人告诉记者，他们目前已针对万达高速在着手打造新的旅行路线和方式。同时，高速路通车后，随着缩短，出行更方便，达州也将具有出游地和目的地的双重功能，达州的旅游业将出现一个新峰。
而高速路一旦通车，自驾游队伍也将庞大起来，达州的餐饮、住宿都将从中受益。
4 一条路通，出行回家更轻松
路之于城，带来的是交通、经济等多方面的变化。路之于人，则直观的体现在出行、回家和生活上。
达州市魏兴镇北斗村村民马体伟就住在魏兴互通立交旁边山坡的一侧，他是当地的一个养猪大户。马体伟说，万达高速开修，他就一直在关注，茶余饭后都会爬上小山坡望一眼。
“我们村里的人都盼着这条高速路快点全线贯通。”马体伟告诉记者，这条路通了，来往的车辆肯定会增多，不仅会让魏兴场上热闹起来，也会让他们这个小村庄跟外界相连。
让马体伟憧憬的，还是他圈里的那些猪。马体伟说，现在他的猪主要是在本地销售或者运到达州，而万达高速通车后，到开县不到一个，到万州也只要个多。“那时候我的猪就能在开县、万州卖，我也可以方方便便的到万州和三峡旅游。”
对于魏兴镇的人来说，万达高速不仅会给他们的出行带来方便，更对他们的生活带来潜移默化的变化。
家，是每一个人心中重的牵恋。对于在异乡打拼的游子来说，这种心情更甚，常回家看看，是他们内心深处永恒不变的愿望。
在达州物流港工作的李飞是一名奉节人，虽已在达州安家，并且工作繁忙，但每逢节假日他都会想方设法、紧赶慢赶的回老家看望亲人。
“万达高速通了，回老家就方便多了。”说起万达高速要通车的消息，李飞既高兴又感慨万千。
李飞说，以前回家要么开车走二级公路，花3个多到万州，再从万州走高速到奉节；要么坐3个的火车到万州，再转车回奉节。
万达高速通车后，他开车走高速，1个半就到万州，然后走渝宜高速回奉节，全程不到3个。
一条高速路缩短了回家的距离，拉近了亲情。路更近，心更近，回家更近。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
